三分快3官方:车市整体“入冬” 豪车销量却逆势上扬-苹果娱乐新闻

                                                三分快3官方:车市整体“入冬” 豪车销量却逆势上扬-苹果娱乐新闻

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                                                【全国企业信用信息公示系统】

                                                中国证券报记者崔小粟 摄该店销售人员表示♀,“宝马每年的业绩汇总在10月底♂◇,现在是‘冲业绩’的关键时刻∟⊙。目前有很多优惠活动□π▽,宝马7系的优惠力度最大?,最高可达17个点∟∟♂,同时还有很多小型优惠活动⊙。”

                                                中国证券报记者崔小粟 摄销售人员向记者诉苦π,长城SUV月销量最高时可达8万台♂,但现在月销量只有2万台☆⊙。记者走访多家不同品牌4S店发现〇□☆,目前家用车市场优惠普遍在1万元至5万元区间♂。尽管如此♂☆↑,周末大多数4S店看车、购车人群并未明显增多↑,有的店铺十分冷清∴♀。

                                                中国证券报(ID:xhszzb)记者近期在京实地走访4S店时发现∴,一方面∟﹡♀,今年市场终端的优惠力度相对较大∴,10万元-15万元售价区间的乘用车型π⊿,普遍优惠在万元以上;另一方面⊿,消费者购买一些合资品牌、自主品牌汽车的热情不高∟∟↑,看车、购车人群并未明显增多♂♀,但豪华车市场销售火爆﹡〇,为车市寒冬增添了一抹亮色□⌒?。

                                                在销量实现双位数增长的大背景下◇⌒,豪华车品牌们显然没有在“金九银十”太大的促销动力⊙□。“‘金九’目前没有促销∴,现价已经保持了好几个月了⊙。‘银十’的话可以十一来看看♂,现在具体方案还没出∟?,优惠幅度会比平时好一点点♀♂。主要是现金优惠、保险优惠以及贷款手续费?⌒。”上述沃尔沃销售表示⊿♂。

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                                                乘联会秘书长崔东树分析认为∟⊿,目前车市出现结构性增长特征⌒△。由于豪华车成交价格下探〇,很多原本打算购买合资B级车用户直接被吸引至豪华车入门车型∵♂﹡。

                                                事实上⌒〇,新能源汽车市场的销售情况与国家补贴政策密切挂钩▽〇﹡。今年6月26日♂∵◇,史上退坡最大幅度的2019年新能源汽车补贴新政开始实施:不但国家补贴标准将降低约50%∴┊,而且地方补贴直接退出↑,2019年补贴退坡幅度接近70%﹡。

                                                自主品牌:车企加大力度促销“这款天籁官方指导价18.9万元⌒↑□,可以直接优惠2万⊙♀♀。”9月22日☆∟﹡,位于丰台区丰管路一家东风日产4S店的销售向中国证券报(ID:xhszzb)记者表示▽。

                                                中汽协秘书长助理陈士华认为△,前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征⊿。今年新能源市场走势或呈现不同特点♂♂∟。在政策与补贴双重支持的背景下﹡∵⌒,大部分新能源整车利润率只有23%左右♀♂∴,明显低于传统燃油车π。随着补贴大幅退坡⊙∟♂,众多新能源汽车企业将很难盈利♀。如果下半年新能源车型不涨价﹡,不少车企将面临亏损的尴尬境地◇∴△,是否减产将视情况而定▽◇。

                                                新能源汽车:旺季变淡季 观望情绪明显此前火热的新能源汽车市场⌒⊿,如今冷清许多♂。“现在确实没什么人△,但三、四月份新能源汽车指标刚刚发下来的时候⊙,我们的客户都接不过来⊿〇。”中关村一家比亚迪4S店销售告诉中国证券报(ID:xhszzb)记者∟⊙⊙。

                                                无论合资品牌还是自主品牌∵♀,均利用“金九银十”的传统汽车销售旺季进行促销△,加大让利□?,不过效果一般☆⊿⌒。“今年车市不好〇▽,店里的月销量只有几十辆┊∴〇。”上述销售坦言♀↑◇。记者同样在长城汽车哈弗品牌4S店看到﹡,哈弗H6运动版车型现金优惠达到两万元♀⌒□,同时还有金融贴息补贴和旧车置换优惠共8000元△。而仅仅在两个月以前♂,该车型的现金优惠仅为5000元⌒?。

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                                                “这台车刚出来的时候售价39万元〇,现在裸车只要29万元⌒,全办下来也就32万元多π♂□。”上述沃尔沃销售称♀♂。“三、四十万元价位的像奔驰GLC、奥迪Q5L和A6都在降价□∟,今年车市大环境不好∵◇,各家品牌竞争很激烈⊙。”

                                                原创: 崔小粟 柴敬博“金九银十”是汽车消费的传统旺季π♂,但今年这一情况或发生改变π♂△。2018年□,中国汽车销量出现自1990年来首次年度下降∟。2019年车市情况依然不乐观⊿∵,根据中汽协数据⊙,今年1-8月汽车销量同比下滑11%♀⌒♀。

                                                与此同时♂,豪华品牌却实现了逆势增长﹡。今年1-8月﹡,宝马集团在中国市场累计交付46.29万辆新车↑□,同比增长15.7%;奔驰累计在华交付47.09万台新车◇,同比增长3%;奥迪在华(含香港市场)累计销量为42.74万辆?⊿⌒,同比增长2.4%⌒,其中奥迪8月份在华交付了5.86万辆新车∵,同比增长2%↑,创下历年8月份销量最佳纪录⊙☆◇。

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                                                新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体⊙∴◇,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的∵∵,并不意味着赞同其观点或证实其描述□∴。文章内容仅供参考∴π↑,不构成投资建议♀⊙。投资者据此操作△⌒,风险自担⊙♂。

                                                这样火热的销售场面与车市“寒冬”形成了鲜明对比π♂〇。中国汽车工业协会近日发布的数据显示♀,今年1-8月☆□,汽车产销1593.9万辆和1610.4万辆∴,同比下降12.1%和11.0%π↑。今年8月我国汽车产销分别完成199.1万辆和195.8万辆∵◇,同比下降0.5%和6.9%↑,2019年全年车市下滑态势明显⊿☆☆。

                                                某自主品牌车企高管向中国证券报记者表示⊿♀∴,往年“金九银十”对乘用车销售来说应该是传统旺季◇,但今年车市需求总体不旺□▽,行业竞争激烈┊♂♂,对于金九银十的销售情况持谨慎乐观态度?π♂。

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                                                因此今年6月以前▽,新能源汽车销量确实走出了一波行情:中汽协数据显示﹡〇π,今年1-6月☆∵,新能源汽车销量完成41.2万辆π⊿?,同比增长高达111.5%♀π。

                                                而7月以后﹡π⊙,新能源汽车市场迅速出现了降温♂□↑。7月新能源汽车销量仅8万辆△□,比上年同期下降4.7%┊?,成为近两年多来的首次负增长?♀。8月新能源汽车销量8.5万辆π┊∵,同比下降扩大至15.8%♂。

                                                【现场调研】车市整体“入冬”▽?,豪车销量却逆势上扬↑!这些品牌优惠力度空前⊿♂⌒,最受伤的竟是“中级车”……

                                                豪华车:价格下探 入门级销量逆势增长当中低端汽车在“寒冬”中瑟瑟发抖时□,一、二线豪华车品牌们却笑而不语□。9月21日晚7点◇,海淀区定慧北桥附近一家沃尔沃4S店□∟□。邻近闭店时间〇﹡,仍有三四个消费者围着一辆沃尔沃XC60♀,向销售了解该车的各项参数情况♀□。

                                                崔东树分析认为〇∵,由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨♂,产销各环节很难快速应对这样的成本变化∵〇。不过中国证券报记者在比亚迪4S店看到π□♀,各款新能源汽车在补贴退坡后并未涨价∴☆。以车型“元”为例?〇,补贴款由原来的9.9万减少至2.5万∵π,而官方指导价也从27万降至现在的24万▽⌒。“消费者到手价格不变↑↑↑,实际上是厂家自己倒贴了□⊙?。”上述销售告诉记者↑♀。

                                                此外⌒,由于汽车尾气排放国五国六标准的紧急切换♂♂┊,在去库存的压力之下⌒,今年上半年甚至出现了“七折虎八折豹、五六折的阿尔法罗密欧”的说法∟。既有豪华品牌的加持♂,又有合资品牌B级车型或自主品牌高端车型的实惠售价☆?,消费者更多得选择豪华品牌△♂。

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