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                                                                        涉及多方利益 普遍意愿不高-旅游新闻

                                                                        2019年12月13日 5:33 来源:旅游新闻 编辑:极速pk10注册

                                                                        极速pk10注册

                                                                        【长江无鱼之困】

                                                                        石光宇介绍▽,有些个人车主观念上不愿意把自己的东西给别人用┊┊,还有人觉得靠车位共享获得的费用太低?△□,有时候回家车位却被人占着□∴,太麻烦↑♂。而机构性的车位主∴,比如小区里物业所有的车位、写字楼的车位⊙┊↑,要么一刀切拒绝外来车辆进入↑⌒⊙,要么已经有传统的收费入场模式♂□⌒,对新型共享停车不愿参与☆┊▽。

                                                                        去年?☆,共享停车模式在包括武汉在内的多个城市出现?◇♀。1年多以来△△,武汉市场的运行情况如何△?遇到了怎样的问题﹡?记者多方走访?﹡〇,经营者直言行业几大痛点亟待解决﹡⊙┊。

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                                                                        记者探访共享车位状况频出11日上午?∵,记者通过名为“共享停车”的APP搜索显示♀,该时段全城有7个小区开通了共享车位π┊⊙,分布在汉阳、武昌和硚口π,另外5个小区显示为“即将开通”⊿。

                                                                        在福星城市花园∵﹡π,30多个共享车位上安装的设备已经废弃⊿,扫码后无法登录软件⌒⊿。现场保安称▽〇,该公司进场一年多△∴□,曾有专人在现场负责设备维护♂♀,但上半年突然撤走了⊿。

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                                                                        市场还需培育创新或是出路石光宇认为♂⊿﹡,共享车位的市场还需培育π,一些平台已经开始用创新办法解决痛点问题◇。

                                                                        通过APP下单⊿,记者在钟家村都市兰亭小区预定车位□﹡∟。系统显示π∵?,停车按每小时2元收费⊙☆,20元封顶;超出预定停车时间未驶离的π,超出时间按单价的3倍收费⊙□,不设封顶⊙。

                                                                        其中▽◇,在泛海国际停车场约定车位后开始计费┊⊙〇,入口处的保安则告知与该APP无合作﹡,停车费要通过停车场收费系统缴纳◇∟♀。而车辆离场后⊿▽π,该APP无法结束计费〇⌒,但费用金额一直显示为0元▽♀♂。

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                                                                        多家共享车位平台认为⌒,物业参与度是行业迫切需要解决的痛点⌒∟。导航或者指引标志不到位∴⊙∟,外来车辆乱停、超时不走⊙,发生剐蹭、偷盗纠纷∴?◇,这些问题出现后都免不了将物业人员牵涉进来∴∴。而目前共享车位市场规模不够◇〇π,无法对物业管理方提供有吸引力的要素▽△♂。

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                                                                        据北京当地媒体报道∵◇⊿,经过一年多实践发现┊,有条件的企事业单位并未将车场向社会开放□☆♂,而有些开放共享的小区则因为各种原因♂☆〇,退回到一年前的状态◇。

                                                                        都市兰亭小区物业负责人朱先生介绍□△☆,该小区曾有10多个共享车位∟,现在已取消了合作∴。“外来车辆对车场内部不熟♂◇♀,要安排工作人员指引⌒♂♀,免得剐蹭到业主的车♂。小区处在闹市区∵,车进来多了♂,工作人员工作量增加不少⊙,嗓子都要喊哑♀。”兰亭珑府距离繁华区域稍远?∟,有停车需求的社会车辆少▽,物业原本将临时停车区拿出来共享▽◇,但这部分偶尔的收费难以产生利润□,反而有业主觉得零星社会车辆进入会有安全风险♂﹡,近期将停止车位共享?♂☆。

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                                                                        葛洲坝城市花园、南湖花园小区的工作人员介绍〇♂∵,小区并未实际开通车位共享∵。他们认为∟,共享车位每收到1元停车费♂?♂,要由运营方、物业和车位主三方分割▽,这些费用对车场管理者来说几乎可忽略不计⊙﹡,却额外增加了工作量☆。

                                                                        拥有6000多个共享车位的“库啦啦停车”⊙〇﹡,在东北地区形成初步规模〇♂∵,但两年多以来一直在“烧钱”♀⊿◇。其创始人石光宇也认为π,共享停车这种模式存在亟待解决的痛点﹡〇。

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                                                                        福星城市花园车位主朱先生认为ππ□,市场规模达到一定程度□⊿⊿,行业更成熟更规范之后△◇,可以有效解决停车难题♂☆♂,形成多方共赢∴♀?。“我个人希望共享的车位越来越多〇∟,也希望政府主管部门出台细化条例♂,从政策方面引导、整合资源∵┊。”

                                                                        保安告诉记者∵,该小区有十几个临时车位可以共享∟↑,但居民提出安全方面的顾虑⌒,近期会取消与APP的合作┊⌒△。

                                                                        经营者讲述行业痛点物业方是一大门槛近两年△⊙△,北京市和广州市相继颁布相关条例☆□,鼓励有条件的机关、企业、事业单位及个人♂♂♀,将自用停车场向社会开放□∵△,实行错时共享停车〇。

                                                                        记者随即取消订单◇,在3.6公里外的兰亭珑府重新下单☆┊?。这是APP中显示出的最近的一处共享停车场♂。车辆顺利进入↑◇∴,场内没有看到共享车位路标?☆⊿。记者任意找了一个临时车位♂?,停满40分钟后离场△♂﹡。进出过程均未受到任何阻拦♂。APP显示计费1.5元﹡☆π,在离场后支付♀⌒。

                                                                        在车库入口处☆┊〇,记者被保安拦停△▽。保安称┊☆,小区内车位非常紧张?〇﹡,要优先满足业主需求∵,外来车辆一律不准入内↑?┊。

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                                                                        原标题:涉及多方利益 普遍意愿不高

                                                                        南湖花园小区业主朱先生⌒,将车位共享1年⌒,一单都没接到♂。福星城市花园业主刘女士车位共享9个月⌒△◇,只获得收益500多元△↑。她说这些钱还不够她外出办事停车缴纳的费用▽﹡π。

                                                                        “共享停车”创始人冯志东分析⊙,共享车位的使用不像其他共享产品∴,停车之前需要跨过物业公司这道门槛△。多数住宅区、商业办公楼是封闭式管理♂∟⊙,外来的社会车辆会增加风险性♂⌒﹡,物业管理成本随之增加﹡〇,整个使用过程涉及车主、物业、具体员工等多方利益□π〇,普遍开放共享的意愿不高?。

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                                                                        近日♂□,北京市针对停车难问题出台指导意见◇?♂,鼓励车位错时共享;重庆市举办国际停车高峰论坛⊙♂♂,探讨、推介共享停车模式⊙。

                                                                        物业嫌工作量增加业主嫌收益太少福星城市花园物业工作人员介绍♂♂□,2018年引进共享停车服务之初⊙☆□,业主参与热情很高△,曾经有200多个业主报名参加♀,最终开辟了90多个共享车位∟﹡。但实际使用率并不高⌒,截至服务停止时π⊙∴,平均单月的订单数只有100单左右♂?♂。“作为管理方∵?π,其实不希望车位共享◇∟□,外来车辆增加了管理难度?π。有些车不按规定位置停车◇◇∵,占用非共享私家车位◇,车主找我们扯皮△?。还有些车超过时间不走〇△〇,遇到业主或者访客的车辆增加┊⊿,想临时调配车位的时候调不了∵﹡。”

                                                                        推荐阅读:eStar进军LPL