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                                                        5分pk10开奖记录:我突破高速磁浮列车“动力心脏”关键技术-上思新闻

                                                        最新资讯 2019年09月19日 0:02

                                                        我突破高速磁浮列车“动力心脏”关键技术-上思新闻

                                                        我突破高速磁浮列车“动力心脏”关键技术-上思新闻

                                                        【所罗门群岛】

                                                        科技日报株洲9月17日电 (记者俞慧友 通讯员杨晨 姜尚昆)17日♀,记者从中车株洲电机有限公司获悉↑♂?,其参与的国家“十三五”重点研发计划“高速磁浮交通系统关键技术研究”专项子课题⊙,已自主研发出长定子直线电机和悬浮电磁铁﹡,并成功应用于我国600公里时速磁悬浮列车样机??,截至目前运行良好▽┊﹡。这意味着□﹡↑,我国高速磁浮列车关键技术走在世界前列〇↑。

                                                        据悉↑☆∟,该长定子直线电机既能满足车辆高速运行的高功率要求△?☆,还能同时提供车辆所需的悬浮力和牵引力♂。相比中低速磁浮的短定子结构♂﹡,其采用的同步控制方式?,可提高电机效率20%△□⌒,提高电机电压10倍以上﹡。

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                                                        中车株洲电机磁浮产品研究所副所长何云风介绍∴,高速磁浮列车与中低速磁浮列车对电机驱动的需求不同□♀。中低速磁浮列车主要通过接触网供电﹡♂,但这类供电方式无法确保大功率高速磁浮列车的供电稳定♀〇☆。此外◇△↑,列车要贴地高速“飞行”□∴∴,也需尽量降低车体自身重量♀▽。为此☆♂,公司研发出长定子直线电机?,将中低速磁浮列车采用的短定子直线电机中“定子”部分∴,从车体内“挪”到列车轨道上▽⌒,由地面供电设备直接供电⊙﹡⊙,确保供电稳定♂。同时⊿?π,大功率逆变器也从车上转移到地面☆?,大大降低了列车自身重量♂。

                                                        另据了解◇,公司历时3年自主攻关▽,着力研究长定子直线电机、悬浮、导向及制动电磁铁技术和工程化制造的实现⊙。截至目前∴,已在三维仿真平台、有限元仿真平台、温度场仿真平台、试验验证、工艺验证等方面取得阶段性成果△,基本掌握了高速磁浮列车电机驱动关键技术☆⌒。

                                                        上一页: ofo悄悄搬离中关村 目前仅剩200余名员工 下一页: 昭衍新药以自有资金2000万元认购理财产品
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